Witam a raczej nie bardzo rozumiem dlaczego zdarzenie losowe jest tak często ? 2 mecze z rzędu jadąc neutralnie mam upadek na prowadzeniu co zadecydowało o wygranej jak i bonusie w meczu . Nie dość że jest totolotek ze ścieżką to do tego ta paranoja z upadkami , rozumiem raz na 10 meczy a nie w 2 meczach z rzedu , jest to anfair w stosunku do graczy jak i całej drużyny .
W tym sezonie widzę, że masz 7 literek na 135 ligowych startów. 5,2% literek
2 mecze z rzędu to przegięcie , 7 literek to też lipa bo psują zabawę
Bartosz ja raz w zawodach miałem 3biegi i każda możliwa literka t d u
Bargo 3pierwsze biegi kazde 3mozliwe literki
Je... słownik
Ja mam 1 upadek w SWE, 1 upadek i 1 defekt w UK i 3 defekty w PL ind nie liczyłem
w obu przypadkach upadek wynikał z TWOJEGO wyboru silnika na dany bieg, i z % szans na defekt (w który wliczane są również taśmy i upadki właśnie). taktyka neutralna nie miała z tym nic wspólnego.
masz wolny wybór w doborze silników, znasz ich % szans na defekt, i sam podejmujesz ryzyko - nie wiem dlaczego to gra, a nie ty, ma być "winna"?
A na czym niby miałem jechać w 4,5 serii ? Na 5 silniku gdzie pewne 0, początek zawodow)3 serie jechałem na słabych silnikach. Nie rozumiem dlaczego % ryzyka od silnika ma się
zwiększać jak sami wymysliliscie grę bez odnowy biologicznej . Dlatego % ryzyka powinien być obniżony ,szczególnie na mocniejsze silniki w końcówce zawodów . Nie ma wyboru nie jadąc w 4,5 serii mocniej a za to jesteśmy dobijani d,t,u ..
A do tego jak nie trafisz X2 ścieżkę tak 0,0 i jaki tu wynik zrobić ? Nie będę się rozpisywał bo już widzę że nawet większość ludzi już nawet tu nie zagląda bo mają dość .
w prawdziwym żużlu też są upadki i defekty. To że jest szansa 2% nie oznacza, że w dużej puli biegów będzie konkretnie 2% literek